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プレイステーション3 Xbox 360 発売日 2008年2月21日(PS3-DL版のみ2008年10月31日) 品番 BLJM-60053 B4F-00003 ジャンル アクションレーシング 発売元 エレクトロニック・アーツ バーンアウト パラダイス(BURNOUT Paradise)は、エレクトロニック・アーツから発売されたレーシングゲーム。 「FRICTION」がBGMとして収録されている。また、オリジナルのカスタムペイントカー「B z CAR」が登場する。( 入手方法 ) バーンアウトパラダイス The Ultimate Box プレイステーション3 Xbox 360 Windows リリース 2009年2月5日 品番 BLJM-60133 ZEC-00005 ジャンル アクションレーシング 発売元 エレクトロニック・アーツ バーンアウト パラダイス The Ultimate Box(バーンアウト パラダイス ジ・アルティメット・ボックス)は、2009年2月までに配信されたダウンロードコンテンツを追加収録したバージョン。 プレイステーション3とXbox 360に加えて、Windows版も発売された。 関連項目 バーンアウト ドミネーター 外部リンク 公式サイト 名前 コメント
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バーンアウト パラダイス THE ULTIMATE BOX 発売日 2009/02/05 価格 2940円 ジャンル レーシングアクション 発売元 EA 人数 1人 オンライン人数 最大8人 対象年齢 CERO B 今までに配信された無料ダウンロードコンテンツをひとつにまとめ、新たな要素を追加。 バーンアウト パラダイス 発売日 2008年2月21日 価格 7140円 ジャンル レーシングアクション 発売元 EA 人数 1人 オンライン人数 最大8人 対象年齢 CERO B 公式サイト http //www.japan.ea.com/bop/ 関連記事 EA、PS3/Xbox 360「バーンアウト パラダイス」、アーティスト「B z」をイメージした「B z Car」が登場 || 360 Games Zone || | Burnout Paradise、オンライン・プレーにはハードディスクが必須 スペシャル企画「バーンアウト パラダイス」 / ファミ通.com EA、PS3/Xbox 360「バーンアウト パラダイス」体験版を配信。オンラインモードも期間限定でプレイ可能
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バーンアウト ドミネーター / Burnout Dominator メーカー Electronic Arts 対応機種 PS2.PSP(UMD.DL) 発売日 2007.3.7 ジャンル アクションレース バーンアウトシリーズ??の一つ 写実描写のレースゲームですが、「激突！ 破壊！ 爆発！」の3拍子でライバルカーをクラッシュさせる 続編 バーンアウト パラダイス?? 次作 バーンアウト レジェンド 前作
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原案：柊南天 機体名：バーンアウト(Burn Out) 搭乗者：ラヴィ(Ravi) 登場話：本編第一〇話 / 本編第一三話 ■ 構成作品：ACLR ■ 機体構成 +Head：H10-CICADA2（LR） Head：H10-CICADA2(LR) CICADAの後継機、対ECM性能を大きく向上させた。 +Core：YC08-ICURUS（LR） Core YC08-ICURUS(LR) 装甲を強化し、防御と回避の両立を目指した試作OB型。 +Arms：CR-A8053（LR） Arms：CR-A8053(LR) A71S2の性能を調整し、高い性能バランスを持つ第三世代の標準機。 +Legs：LH03-GAVIAL2（LR） Legs：LF03-GAVIAL2(LR) 重武装を前提に、四脚中最高の積載量を持つ大型四脚。 +Booster：CR-B81（LR） Booster：CR-B81(LR) 使用時の消費ENと発熱量を低減させた持久戦型。 +FCS：MONJU（LR） FCS：MONJU(LR) 横長サイト型、ロック距離を強化、多彩な武器に対応できる。 +Generator：CR-G91（LR） Generator：CR-G91(LR) G78の後継機、容量を維持しつつ出力の小ささを解消。 +Radiator：ANANDA（LR） Radiator：ANANDA(LR) 軽量で高い性能を持つが、緊急時の消費ENが大きい。 +Inside：I03RN-CORAL（LR） Inside：I03RN-CORAL(LR) 極めて高い熱量を発するミラージュ製ナパームロケット。 +Extension：Nothing Extension：Nothing +B Unit R：CR-WBW98G（LR） B Unit R：CR-WBW98G(LR) 2発連続発射する両肩用グレネードランチャー。 +B Unit L：CR-WBW98G（LR） B Unit L：CR-WBW98G(LR) 2発連続発射する両肩用グレネードランチャー。 +A Unit R：CR-WR88G2（LR） A Unit R：CR-WR88G2(LR) WR81Gを軽量化、装弾数を重視した腕部装備型グレネード。 +A Unit L：CR-WL95HNNR（LR） A Unit L：CR-WL95HNNR(LR) 左腕専用、腕部装備型ロケット、着弾時に発火する特殊弾を使用。 +H Unit R：Nothing H Unit R：Nothing +H Unit L：Nothing H Unit L：Nothing ■ 概要 遺失技術文化社団所属レイヴン、"ラヴィ"の使用する半重量級四脚機体。 +詳細 ■ 詳細 ミラージュ社製品をベースに構成、低くない機体防御力と最低限の機動力を確保した半重量級四脚機体。また、搭乗者の柔軟な機体運用法により、搭載可能な武装は多く戦況を選ばない。 ACを含む対機動兵器戦時には、熱量負荷性能に特化した武装類を好んで使用する傾向にある。 ■ カラーレシピ eye color Detail(Head) R180 G90 B30 ■ General Base R100 G65 B35 Aid R55 G25 B5 Optional R50 G30 B30 Detail R30 G30 B30(Headのみ、上記記載の通り、R G B) Joint R105 G105 B105 ■ Weapon B Unit R Red B Unit L Red A Unit R Red A Unit L Red Pattern Camouflage ?cmd=upload act=open page=%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88 file=%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88.jpg
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プレイステーション2 プレイステーション・ポータブル 発売日 2007年9月20日 ジャンル アクションレーシング 開発元 EA UK 発売元 エレクトロニック・アーツ バーンアウト ドミネーターは、エレクトロニック・アーツから発売されたレーシングゲーム。 本作の為に書き下ろされた「FRICTION」がBGMとして収録されている。 関連項目 バーンアウト パラダイス 外部リンク 公式サイト 名前 コメント
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バーンアウト ドミネーター 【ばーんあうと どみねーたー】 ジャンル アクションレーシング 対応機種 プレイステーション2プレイステーション・ポータブル 発売元 エレクトロニック・アーツ 開発元 EA UK 発売日 2007年9月20日 定価 【PS2】7,140円【PSP】5,040円(各税5%込) レーティング CERO B（12歳以上対象） 廉価版 【PS2】EA SY!1980 2008年7月24日/1,980円【PSP】EA BEST HITS 2008年8月21日/2,940円(各税5%込) 配信 【PSP】2010年7月15日/2,200円(税5%込) 判定 なし バーンアウトシリーズリンク 概要 特徴 評価点 賛否両論点 問題点 総評 余談 暴走(はし)りたくて、破壊(こわ)したくて、ウズウズするぜ～！ 概要 シリーズでおなじみ、レースゲームでありながら意図的に事故を起こさせ、他車を破壊しながらゴールを目指すという、クレイジーなレースゲーム。 本作は前作『バーンアウト リベンジ』がベースとなっており、『BURNOUT 2 POINT OF IMPACT』(以下2)以来のブーストチェインが復活。 本作は開発元が異なるため、スピンオフ作品とされている。 特徴 ドリフト、対向車線走行など、危険な走りをすることによってブーストが加算され、より速く危険な走りが可能になる。 相手から衝突されたりするとブーストが減少する。クラッシュしたり、相手からテイクダウンされるとブーストが減少する。 本作は『2』にあったブーストチェインが復活した。 ブーストが最大まで溜まると「SUPERCHARGE」がオンになり、ブーストの色が赤から青に変わる。 スーパーチャージブーストを使用するとブーストが減少し、上記の危険な走りをする事によって黄色いメーターが増加する。最大まで溜めればメーターが点滅。 ブーストが全てなくなるとバーンアウト達成となり、黄色メーターが全て溜まっていたならブーストが全て回復し、スーパーチャージブーストを継続できる。この流れの繰り返しをバーンアウトチェーンという。 逆に溜まっていなかった場合はSUPERCHARGEが終了しノーマルブーストに戻る。戻ってもブーストを最大まで溜めればまた発動できる。 本作は6つのシリーズがあり、CLASSIC、FACTORY、TUNED、HOT ROD、SUPER、RACE、DOMINATORの順で攻略していく。 シリーズ内の車を５台全てアンロックするとDOMINATORチャレンジがアンロックされ、ゴールドメダルを獲得すればDOMINATORカーをアンロックする。 DOMINATORシリーズをプレイするにはDOMINATORカーを最低一台以上入手しておく必要がある。 危険な走行で点数を競う「マニアック」系のイベントが追加。 種類は多彩で、「MANIAC」「DRIFTチャレンジ」「NEAR MISSチャレンジ」「BURNOUTチャレンジ」「DOMINATORチャレンジ」「TOTAL MANIAC」の6種類がある。 因みに「BURNOUTチャレンジ」は本作で最初にプレイする事となる。 マニアック系のイベントは前述のブーストチェーンにより点数を倍増させる事ができる。 前作まではただイベントをクリアしていくだけで新しい車をアンロックできたが、本作ではアンロックするのに条件がつくようになった。 条件は様々で、一定以上のドリフトやニアミス、特定の車を数回テイクダウンする等。 評価点 グラフィックがPS2、PSP共にかなり綺麗。PS2/PSPシリーズでは最高クラス。 敵車を破壊できるという爽快感は本作でも健在。 過去作『2』『3』『リベンジ』に登場したスペシャルカーが一部登場。 ただ本作ではほぼ全てノーマルカー扱いであるが、過去作の車両同士でレースが出来るというオールスターな気分を味わえる。 クラッシュブレイカーの使用制限が無くなった。 前作では特定以上ランクのイベントでないと使用できなかったが、本作では最初のレースイベントから使用できる。 相変わらずサウンドトラックの評価は高い。 EA TRAXとして多数の曲が収録。本作はAvril LavigneやAlice In Chains、Saosin等豪華なアーティスト曲が勢揃い。 特に本作の為に書き下ろされたタイアップ曲であるB zの「FRICTION」が収録された。パッケージ表に「B z FRICTION収録」と表記されている。 歌詞は全て英語だが、まさしくバーンアウトらしい歌詞に仕上がっている。 Avril LavigneのGirlfriendも収録されており、英語、日本語、スペイン語、中国語の4種類が収録。 前作に続き日本コースも登場。首都高のコースだった前作とは違い、山道と市街地を走るコースになっている。 勿論コースの作り込みは高く、洋ゲーに有りがちな「おかしな日本」は全くといっていい程存在しない。 『リベンジ』で難易度が高かったバーニングラップ(1ラップタイムアタック)の難易度が低下した。 ノークラッシュでショートカットを多めに通らないとゴールドが難しかったが、本作はショートカットを通らず１回クラッシュしてもゴールドクリアが可能になった。 また『リベンジ』ではコース中の障害物が多く走り辛かったが、本作ではそれが殆どなく走り易くなった。 やりこみ要素の特殊テイクダウンがやや簡単になった。 本作では「スペシャルショートカット」と呼ばれており、コース中の黄色い障害物に相手をテイクダウンするとショートカットがオープンする形式に。 過去作では特定の一般車や分かり辛い場所にテイクダウンする所があった。 『3』は20個、『リベンジ』は24個だったが、本作では16個と数も減っている。 『リベンジ』にはなかったシングルモード（いわゆるイベント、コース、車が自由に選択できるモード）が復活した。 賛否両論点 トラフィックチェックの廃止。 『リベンジ』で追加された要素で、同じ向きに走っている一般車を吹き飛ばす事ができるというもの。 車をぶっ飛ばす爽快感が大きく好評だったのにもかかわらず削除された事に不満の声が多かったが、車を避ける緊張感が再び出せるようになったという声もある。 問題点 ボリュームが過去作の半分程しかない。 イベント数が過去作と比べ大幅に減少しており、『3』は173、『リベンジ』は169もあったのに対し、本作はたったの88。 当然車の数も少ない。『3』は67台、『リベンジ』は79台（360版はスポンサー車を含み89台）に対し、本作は36。 これは後述のクラッシュイベント自体が存在しない為仕方がないとはいえ、レース専用だけでも『3』は56台、『リベンジ』は59台もある。本作は1シリーズにたった6台しかないのは少なすぎる。 本作が最も批判された点として、バーンアウトシリーズにおける目玉要素でもあった、道に車を突っ込んで大事故を起こし被害総額を競うクラッシュイベントが削除された。 ただ、無理に作っても『リベンジ』のクラッシュイベントより作り込みや進化が甘くなることはもはや目に見えており、少しでも他の要素を充実させようとした結果かもしれない。 本作の元である『2』にもちゃんとクラッシュイベントはあった上、敵車を追いかけてテイクダウンさせる「チェイス」も存在しない。そのくせマニアック系は無駄に数が多い。 新規追加された「DRIFTチャレンジ」「NEAR MISSチャレンジ」「BURNOUTチャレンジ」はただその内容をひたすら行う単調なイベントなので面白味があるのかというと微妙。 レースゲームなのに車の性能表がない。 レースゲームにあって当たり前な速度やハンドリング、重さ等の性能は本作には一切無い。2007年のレースゲームでこれはおかしい。 なお本作と同じ開発元である『レジェンド』にも性能は存在していなかった。 敵車が硬くなり、テイクダウンがやりにくくなった。 前作までならブーストしてなくても敵車にぶつかれば簡単に吹き飛ばせられたが、本作ではスーパーチャージブーストを使用しないとなかなか吹っ飛んでくれない。 ただ敵車を壁にぶつければいとも簡単にテイクダウンできるし、最終ロードレイジイベントの要求テイクダウン数が過去作では30だったのに対し本作では15と低くなっているのが良心。 ブーストチェイン中は常にボタンを押しっぱなしにしなければならないので、指が痛くなりがち。（特にPSP版） ボタンを一瞬でも離してしまうとその時点でチェインが終了しノーマルブーストに戻るので、マニアック系のイベントだとスコアの倍率がリセットされてしまう。 その為、途中でポーズをしたい時はボタン押しっぱなしにしながらポーズをする必要がある。解除する時も同様。 最終イベントの「TOTAL MANIAC」の難易度が異常に高い。 これはMANIACイベントと同じだが、ゴールドの要求スコアが桁違いに多く、これまでのMANIACイベントとは比べ物にならない程の難易度を誇る。 そのため今までプレイしてきたMANIACイベントと同じだと思ってプレイすると泣きを見る羽目になる。下手すればブロンズすら取れず、初見ならこれクリアさせる気があるのかと思ってしまう程。 どれくらい難しいのか簡潔に書けば「最高速度が最も速いDOMINATORカーで常に最高速度を出しながら最低25チェーン以上稼いで危険走行をひたすら繰り返しクラッシュしないでそこそこ長いコースを二周半以上走る」というもの。コースを3周走ればイベントは終了する。 更にタチが悪い事にDOMINATORチャレンジと同じくゴールドメダルを獲得しなければクリア扱いにはならず、ブロンズ、シルバーメダルを獲得してもエンディングが見られない。 一応、コースを一周半するまでに一回クラッシュしても立ち直れるし、このイベントで出現する一般車の数がいつもより控えめなのが良心か。 過去作ではトロフィーを全て獲得するとスペシャルカーを手に入れられたが、本作では全て集めても何も起こらないのでトロフィーを集めている意味が薄い。 ゲームを進めていくとメニュー画面右下に亀裂が最大二回入るようになるが、PSP版は酷く処理落ちする。幸いオプションで消す事が可能。 総評 バーンアウトとしての面白さは健在してはいるものの、過去作の半分ほどしかないボリューム、シリーズ定番のクラッシュイベントの削除によりファンから不評を買った。 ただ単体としての出来は悪くない。過去作と比べて劣っているだけなのだ。勿論レースゲームとしては十分楽しめるし、難易度はTOTAL MANIACを除けばシリーズ中簡単な方であり、過去作から劣化しているという点に目を背ければ十分楽しめる。 余談 本作の曲の大半が『バーンアウト パラダイス』に収録された。 B zのFrictionも収録されているが、Girlfriendは英語のみの収録となった。 PSP版は追加されたコースのデータが２つ存在するが、現在入手不可能。動画1 動画2 日本版での使用は公式には認められていないが、使用自体は可能だったらしい。 このゲームのPSP版のゲームエンジンは後にPSP版『ニード・フォー・スピード シフト』に流用されており、よく見比べると挙動や演出などが似通っていたり、効果音が一部使い回されていたりする。
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バーンアウト リベンジ 項目数 36 総ポイント：1000 難易度 ★★★★☆ （Should Be Autographs!をあきらめるなら★★★☆☆） ※2012年04月13日サーバー停止。 ※2012年05月01日サーバー再開。 ※2017年10月24日サーバー再停止。 以降オンライン実績は解除不可。 オフライン：700 Not Harmless! Harmless ランクを全て Parfect でクリア！クールにキメたな！ 10 Crack the Unsafe! Unsafe ランクを全て Perfect でクリア！ヤルじゃん！ 15 Wreck Reckless! Reckless ランクを全て Perfect でクリア！マジかよ！？ 15 Easily Offensive! Offensive ランクを全て Perfect でクリア！冴えてるね！ 20 Truly Fearless! Fearless ランクを全て Perfect でクリア！マズマズだ！ 25 Extremely Dangerous! Dangerous ランクを全て Perfect でクリア！驚いたぜ！ 30 Totally Insane! Insane ランクを全て Perfect でクリア！オマエ病気だよ！？ 40 Complete Maniac! Maniac ランクを全て Perfect でクリア！イカれてるぜ！ 45 Perfect Assassin! Assassin ランクを全て Perfect でクリア！刺激テキー！ 55 Dominate The Dominator! Dominator ランクを全て Perfect でクリア！完全征服！ 60 True Elite! バーンアウト リベンジを完全クリア！オマエこそ究極のプレイヤーだ！ 70 Takedowns Galore! 250テイクダウン達成！野蛮だなオマエ！ 20 Road Warrior! 1000テイクダウン達成！・・・ヤリすぎ！！ 25 Triple Trouble! ビシッ！1つのイベントで3回リベンジをキメた！ 15 Stack The Pack! ドカーン！5台まとめてブッ飛ばしてトータルペイバックをキメた！ 15 The Crushinator! レース中にライバル2台にバーチカルテイクダウンをキメた！ペチャンコだったな！ 15 Should Be Autographs! 免許皆伝！ユニークテイクダウンを24個全てキメた！ 35 Speeding Bullet! バーニングラップとプレビューイベントは Perfect で埋められた！イイ仕事するぜ！ 25 The Terminator! Eliminatorイベントを全て Perfect でクリア！上出来だ！ 25 Rush Hour Revenge! もう渋滞も怖くない！トラフィックアタックイベントを全て Perfect でクリア！ 35 World Rage! ロードレイジイベントを全て Perfect でクリア！テイクダウンフリーク誕生！ 35 Race Ace! レースイベントを全て Perfect でクリア！シビれたよ、オマエには！ 35 Crashes To Ashes! クラッシュイベントを全て Perfect でクリア！壊しすぎ！ 35 オンライン：300 Check It Out! 最高のクリップを見せたか？バーンアウトクリップを共有した！ 10 Your Opinion Counts! バーンアウトクリップを薦めた！世界中に教えてやれ！ 10 Celebrity Status! 自分のクリップをダウンロードの Top 20 以内に入れろ！ 65 Server Surfer! バーンアウト リベンジをオンラインでプレイ！もうやめられない！ 5 Start Something Ugly! オンラインでテイクダウン！ヤルかヤラれるかだったな！ 5 Laying The Takedowns! オンラインで50回テイクダウンをキメた！もう有名人だな！ 20 Settle With Metal! リベンジ炸裂！オンラインでスコアを獲得！ 10 Opening A Can! ヒドイなオマエ！同じリベンジライバルに5連続テイクダウンをキメた！ 15 Grudge O War 同じライバルに100回勝て！ 40 Most Wanted! 一度にオンラインでロビーにいる5台のライバルに勝て！ 55 50 To Won! オンラインのレースで50勝達成！王者の風格が出てきたな！ 25 Run Burner,Run! よく逃げ切った！オンラインのロードレイジをブルーチームで30回逃げ切った！ 20 Crash Addict! オンラインのクラッシュイベントで40回勝利！破壊しまくりだな、オイ！ 20 オフライン Stack The Pack! 後半レースイベントでクラッシュブレイカーが使えるようになるのでレースイベントで狙う。 1位走行時にクラッシュを起こしクラッシュブレイカーを発動して後続車を5台クラッシュに巻き込み「完全破壊」と表示されれば解除。 クラッシュブレイカーの威力がブーストメーターに依存するため、ブーストメーターが少ない時はあまり巻き込めない。 急なカーブは敵車が外に膨らんで曲がる傾向があるので、そこを狙うと取りやすいかもしれない。 Takedowns Galore! Road Warrior! やってる内に解除できる。特に意識する必要もなし。 The Crushinator! 1つのイベント中に2回バーチカルテイクダウンを決めれば解除。ジャンプしやすいコースのレースイベントで狙う。 但し、ショートカットや狭い路地は敵車があまり来ないためバーチカルテイクダウンが狙いにくい。 Triple Trouble! イベント中にテイクダウンされる→リベンジテイクダウンを3回繰り返す。レースイベントで狙う。 オフラインの実績は「Should Be Autographs!」が一番の難関。こればかりは腕と運次第。 ロードレイジよりもレースで狙う方がユニークテイクダウン獲得の場所に敵車を誘導できるので楽。 以下参考程度に レース 開始後、早めに3回テイクダウンを決めブーストメーターの上限を増やす。後は常時ブーストを使用しブーストが切れないように走り続ける。 敵車はある程度接戦になるように設定されているのか、よほどミスしない限りは大差をつけられることはあまり無い。多少クラッシュ等でミスっても挽回可能。 エリミネーター 1位を取ったら常時ブーストで逃げ切るのみ。クラッシュの状況次第であっさり負けてしまうので、クラッシュしない走行が大事。 バーニングラップ・プレビューラップ 常時ブースト使用必須。コースによってはショートカットも駆使しないとゴールドを取るのは難しい。クラッシュを起こすとゴールドが取れないことが殆どなので、クラッシュしないことがゴールド獲得の前提。 ブーストメーターはジャンプ、対向車線走行、ドリフトで溜める。速度が大幅に落ち込まないドリフトを身につける必要がある。 同じ方向に走っている車を弾いてもブーストメーターは溜まるが、弾いた瞬間速度がわずかに落ちるのであまりお勧めしない。 タイムは規定内だがレーティングが足らない場合は、ドリフト・ブースト・対向車線走行を長めに維持し、積極的にジャンプする。 ロードレイジ クラッシュしすぎると大破して強制リタイアを食らうので、クラッシュは最小限に抑える事。クリティカルダメージの表示後クラッシュすると大破するので、クリティカルダメージと表示されたら注意。後半に行くほど制限時間より大破に悩まされる。 開始後、早めにテイクダウンを決めブーストメーターの上限を増やす事。急なカーブは敵車が外に膨らんで壁沿いに曲がる傾向があるので、そこにブーストを使って後ろからつつくと簡単にテイクダウンが取れる。 また、敵車は見える範囲で3台しか出てこない。画面内に敵車がいなくなればサッサと進むこと。すると前方から敵車が現れる。 後半クラッシュブレイカーが使えるようになるが、状況に応じて使い分けること。使って巻き込めない場合はブーストメーターが0になるため、復帰後の立ち上がりが非常に遅くなる。 トラフィックアタック 長時間粘るのが大事。少し遅く走ってでも走行車を弾き続けて時間を増やすようにする。弾いた車で対向車線の車を巻き込むと残時間の増える量が大きい。 周回を重ねるごとにダブル、トリプルと倍率が上がるので、とにかく弾き続けて粘って走り続ける。 遅めに走り続けるとゴールド獲得の金額になっても評価がAWESOMEにならないことがある。AWESOMEを取ってからタイムオーバーになる事。 トラフィックアタック攻略 http //www.criteriongames.com/burnout/brevenge/beatthetraffic/ グランプリ 要領はレースと同じ。総合で1位になればゴールド獲得。 リトライは第1レースから始まるので注意する。 クラッシュ クラッシュブレイカー発動後のインパクトタイムが非常に重要。インパクトタイムで意外なところに飛び込むと高額被害総額を発生させるイベントがある為、高架道路、高速道路の上から落る…等、少し頭を捻らないとゴールド獲得まで被害総額が届かないイベントもある。 車はSUPER HEAVY、HEAVYを中心に使い、インパクトタイムやジャンプで大きく跳ぶ必要がある場合はMIDIUMを使う。 クラッシュブレイカー、インパクトタイムでバス、トラックを巻き込むと爆発を起こし大きな被害総額が出せる。 クラッシュ攻略 http //www.criteriongames.com/burnout/brevenge/crashcourse/ オンライン 一部の実績が面倒で、談合しても15時間以上はかかる。 Grudge O War 同じ相手と１００回決着（テイクダウンされる～リベンジテイクダウンする） やられる側が前方を走り、後ろからぶつけられたらブースト使って壁や崖に自爆に行けば良い。それを交互に実施して決着する。テイクダウン有効時間は比較的余裕がある。 Most Wanted! ５人全員、緑マーク（テイクダウン）の状態でロビーに戻る。 途中でフリーズ、通信断しても再接続してロビーに戻ってくればOK。 50 To Won! Run Burner,Run! Crash Addict! 15時間ほどかかるので回数を数えておかないと先が見えない。 オンライン専用ではあるが、ランク有、プレイヤーマッチどちらでも解除可能。 Celebrity Status! 普通にやると難関だが、「別タグかフレにクリップをダウンロードさせる→セーブしないで続ける→ダッシュボード」を繰り返してダウンロード数を稼ぐと取れる。 ランキングは毎月26日午前9時以降(北米25日)にリセットされるので、リセット直後を狙うと良い。 クリップのDLはシルバーでも可能なので、北米タグあたりにダウンさせる。 TOP20を見るとTOP20ダウン数+1なみたいなので1回確認したら無駄に見ないこと。 実績の解除は、TOP20に入っている状態でTOP20を見た時に行われる。
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今日 - 合計 - バーンアウト リベンジの攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月12日 (金) 13時13分59秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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バーンアウト症候群 燃えつき症候群とも訳されている。 普通に仕事をしていた人が、人員不足や何らかの要因によって多忙を余儀なくされるなど慢性的で絶え間ないストレスを持続することによってある日突然あたかも「燃え尽きた」かのように無気力になってしまう症状をいう。この主な症状としては「情緒的消耗感」や「脱人格化」が見られる。そして患った人にはしばしば個人的達成感の後退がみられる。外因性のうつ病とも説明される。 朝起きられない、職場に行きたくない、イライラするなどから始まり、突然の辞職、仕事からの逃避、家庭生活の崩壊などを経て最悪な場合には死にいたることおもある。 そしてこのような症候群は教師や医師、看護婦など仕事への献身が美徳とされる職業に多くみられる。 これは休養によって回復できるものである。 めぐみ
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